Nordic Aviation Capital passe commande pour son premier ATR 42-600

Avec plus de 100 ATR dans son portefeuille, NAC est le plus gros propriétaire d'ATR dans le monde.

Toulouse11 juillet 2012

Le constructeur européen de turbopropulseurs ATR et la société danoise de leasing Nordic Aviation Capital (NAC) ont dévoilé aujourd'hui au salon de Farnborough la signature d'un contrat concernant l'achat d'un ATR 42-600, le tout premier exemplaire acheté par NAC. Ce contrat s'ajoute à la commande de 12 nouveaux ATR 72-600 et ATR 72-500, passée par NAC l'an dernier, et souligne l'intérêt croissant des sociétés de leasing pour la famille d'avions ATR.

Les sociétés de leasing comptent pour près de 20 % du total des ventes d'ATR réalisées ces dernières années. Aujourd'hui, les quelque 160 avions ATR en exploitation à travers le monde sont détenus par des sociétés de leasing.

Martin Møller, Président de Nordic Aviation Capital, a déclaré à propos de ce contrat : « Nous avons commercialisé des avions ATR pendant des années. Autant nos clients que nous-mêmes sommes très satisfaits des faibles coûts opérationnels, fort potentiel de rentabilité et grande valeur résiduelle que ces avions proposent, et qui continueront à offrir avec la nouvelle série -600. Grâce à l'achat de ce nouvel ATR 42-600, nous souhaitons continuer à diversifier notre offre d'appareils et proposer à nos clients le plus moderne des avions turbopropulseurs d'une capacité de 50 sièges ».

Filippo Bagnato, Président Exécutif d'ATR, a déclaré pour sa part : « Le contrat passé avec Nordic Aviation Capital souligne l'intérêt que représente notre ATR 42-600 de 50 sièges pour les opérateurs régionaux. Nous misons solidement sur l'énorme potentiel de cet avion, notamment sur les marchés où les jets régionaux ne sont plus rentables et aussi pour le remplacement des anciens turbopropulseurs de 50 sièges et les augmentations de capacité sur les marchés porteurs de 30 sièges. L'expansion continue de notre portefeuille d'opérateurs permet aux sociétés de leasing de poursuivre le développement d'opportunités commerciales. Nous sommes heureux qu'un partenaire de longue date comme NAC choisisse aujourd'hui le nouvel ATR 42-600, car cela leur permet en effet désormais de proposer à ses clients les nombreux avantages de la famille complète d'ATR série 600 ».

À propos de l'ATR 42-600 :

  • Capacité de transport : 46 à 50 sièges
  • Moteurs : Pratt & Whitney 127M
  • Puissance maximale au décollage : 2400 chevaux par moteur
  • Poids maximal au décollage : 18 600 kg
  • Charge maximale : 5 500 kg
  • Autonomie maximale de vol à pleine charge : 800 miles nautiques (1 483 km)

À propos de Nordic Aviation Capital :

Créée en 1990 au Danemark, Nordic Aviation Capital a son siège à Billund (Danemark). NAC se consacre à la vente, à l'achat et au financement d'avions civils à turbopropulseurs et à réacteurs dans le monde entier. La société possède des bureaux régionaux aux États-Unis, en Irlande, à Singapour, en France, au Canada, en Suisse et au Royaume-Uni qui fournissent des avions à des transporteurs établis tels qu'American Airlines, US Airways, Lufthansa, SAS, Flybe, TRIP, Air Berlin, TACA et des filiales d'Air France.

www.nac.dk

À propos d'ATR :

Fondé en 1981, ATR est devenu le leader mondial sur le marché des avions régionaux jusqu'à 90 places. Depuis sa création, ATR a vendu environ 1 200 avions, exploités par 180 opérateurs dans 91 pays. Les ATR ont cumulé plus de 21 millions d'heures de vol. ATR est un partenariat à parts égales entre deux acteurs aéronautiques européens majeurs, Alenia Aermacchi (Groupe Finmeccanica) et EADS. Le siège social d'ATR se situe à Toulouse. ATR est certifié ISO 14001, la norme de référence internationale dans le domaine du respect de l'environnement.

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